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1、粘着理论：该理论以为，在必定压力下，不锈钢盘管在干摩时，会产生瞬时高温，有时甚至会超越1000e以上，这会使不锈钢盘管产生必定程度的塑性变形，两种物体会产生粘着。其冲突便是粘着与滑溜替换进行的跃动式过程，这种过程会使运动受到阻力，即等于各粘着点被剪切断时阻力之总和。

2、机械理论：在很大压力影响下，冲突不锈钢盘管触摸时是弹性、塑性的混合状态，而且表面相互啮合而触摸，并且在相对滑动时，相互啮合点被剪断，因而构成相对运动的阻力。冲突力便是各个啮合点被剪断时的阻力。与此同时，在不锈钢盘管触摸部位会产生分子引力，如同施加负荷一样，所以在冲突偶件相对运动时，一方面要克服机械的相互啮合，另一方面还要克服分子引力，这造成了材料的磨损。